Promocja!

Opona hybrydowa BONTRAGER H1 Hard Case Lite odblask

89,00 

Wytrzymała opona szosowa z ochroną przez przebiciami i odblaskowymi detalami.

SKU: Brak danych Kategorie: ,

Opis

Szybszej opony do jazdy miejskiej nie znajdziesz

Weź wytrzymałość i ochronę przed przebiciami opony hybrydowej, a następnie przeprojektuj ją z myślą o szybkości i świetnym wyczuciu drogi. Wynikiem będzie wykraczająca ponad granice kategorii H1. Wytrzymała do jazdy po mieście i szybka na drodze.

Opona H1 700C wyposażona jest w chroniącą przed przebiciami konstrukcję Hard-Case Lite i odblaskowe ściany boczne, wspólnie tworzące lekką i szybką konstrukcję. Hybrydowa trwałość oraz doskonała jazda szosowa i osiągi.

Szczegóły produktu

  1. Najlepiej sprawdza się na drodze
  2. Materiał Hard-Case Lite pod bieżnikiem zapobiega przebiciom
  3. Odblaskowe paski na ścianach bocznych zapewniające maksymalne bezpieczeństwo
Dane techniczne
Rozmiar 700C x 32mm 700C x 35mm 700C x 38mm
Średnica 700C 700C 700C
Szerokość 32 mm 35 mm 38 mm
TPI 30 TPI 30 TPI 30 TPI
Skład mieszanki 68a 68a 68a
Stopka Przewód Przewód Przewód
Typ Clincher Clincher Clincher
Ciśnienie minimalne 65 psi 60 psi 60 psi
Ciśnienie maksymalne 100 psi 100 psi 100 psi
ETRTO 32-622 35-622 38-622
Ochrona przed przebiciem Hard-Case Lite Hard-Case Lite Hard-Case Lite
Przystosowane do kolcowania Nie Nie Nie
Masa 415g 455g 495g

Informacje dodatkowe

Szerokość opony

Marka

Bontrager

Bontrager jest amerykańską marką, która była jednym z pionierów na rynku rowerów górskich. Obecnie nie produkuje już rowerów, ale posiada w ofercie koła, różnego rodzaju komponenty i akcesoria, a także kaski, odzież i obuwie rowerowe. Nazwa marki pochodzi od jej założyciela. Keith Bontrager był pasjonatem motocykli, a potem rowerów. Zainteresował się nimi w 1978 roku, a w 1979 zbudował swoją pierwszą szosówkę. W 1980 roku założył firmę Bontrager Cycles i wyprodukował pierwszą ramę do MTB. Wśród ciekawostek było zbudowanie przez niego kół 26” w 1984 roku. Powstawały one przez zmniejszenie (z 28” i 36 otworów) obręczy Mavica do tandemów i zrobienie z nich felg w rozmiarze 26” z 32 otworami. Wkrótce podjął współpracę z firmą Weinmann, która miała produkować dla niego obręcze, ale ostatecznie przez pożar fabryki nie doszło do tej współpracy. Postać założyciela marki uznawana jest też za jednego z ojców kolarstwa górskiego, Keith sam czynnie ścigał się w wyścigach MTB i przełajowych. Bontrager działał na zasadach małej manufaktury, budował ramy, które miały przemyślaną i sprawdzoną w terenie konstrukcję. Keith był wierny rowerom ze stali, uważał, że to najlepszy materiał do produkcji ram. Firma działa pod jego rządami od 1980 do 1995 roku, gdy została kupiona przez Treka, a sam Keith został jej prezesem. Od tego czasu marka zaprzestała budowania ram, a skupiła się na silnym rozwoju w asortymencie komponentów - kierownic, kół, widelców itp. Obecnie Trek mocno rozwija asortyment pod brandem Bontrager. W jego skład wchodzą koła, ogumienie, komponenty rowerowe takie jak kierownice, sztyce, siodełka, mostki, ale również wszelkiej maści akcesoria rowerowe oraz odzież, obuwie i kaski.