Opona BONTRAGER SE4 Team Issue TLR 27,5

199,00 

Specjalnie wykonana z myślą o wyścigach enduro, będąca połączeniem wytrzymałości opony do zjazdu z prędkością opony górskiej.

SKU: Brak danych Kategorie: ,

Opis

Mniejsza masa, większa przyczepność i trwałość

Opona SE4 Team Issue Tubeless Ready zapewnia doskonałą przyczepność i szybkie toczenie i jest wyposażona w lekki korpus do jazdy enduro. Nasza innowacyjna konstrukcja Core Strength zapewnia ochronę jak do DH przy ułamku masy. W połączeniu z dwuskładnikową gumą 61/50 ta opona poradzi sobie w najtrudniejszym terenie i będzie gotowa do jazdy następnego dnia.

Szczegóły produktu

  1. Sprawna opona enduro, która wyróżnia się na luźnym, kamienistym podłożu
  2. Agresywny bieżnik oznacza pewne pokonywanie zakrętów i przyczepność przy hamowaniu w trudnym terenie
  3. Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami
  4. Ochrona dolnej części bieżnika i ścian bocznych Core Strength pozwala uzyskać trwałość przy niskiej masie

Dane techniczne

Rozmiar 27.5″ x 2.4″ 27.5″ x 2.6″ 27.5″ x 2.8″ 29″ x 2.4″ 29″ x 2.6″ 29″ x 3.0″
Średnica 27,5 cala 27,5 cala 27,5 cala 29 cali 29 cali 29 cali
Szerokość 2,4 cala 2,6 cala 2,8 cala 2,4 cala 2,6 cala 3,0 cale
TPI 60 TPI 60 TPI 60 TPI 60 TPI 60 TPI 60 TPI
Durometr 61a/50a 61a/50a 61a/50a 61a/50a 61a/50a 61a/50a
Stopka Folding Folding Folding Folding Folding Folding
Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher
Ciśnienie maksymalne 50 psi 40 psi 35 psi 50 psi 40 psi 30 psi
ETRTO 58-584 66-584 71-584 58-622 66-622 76-622
Ochrona przed przebiciem Core Strength Core Strength Core Strength Core Strength Core Strength Core Strength
Przystosowane do kolcowania Nie Nie Nie Nie Nie Nie
Masa 845g 950g 1055g 905g 1065g 1225g

Informacje dodatkowe

Szerokość opony

Marka

Bontrager

Bontrager jest amerykańską marką, która była jednym z pionierów na rynku rowerów górskich. Obecnie nie produkuje już rowerów, ale posiada w ofercie koła, różnego rodzaju komponenty i akcesoria, a także kaski, odzież i obuwie rowerowe. Nazwa marki pochodzi od jej założyciela. Keith Bontrager był pasjonatem motocykli, a potem rowerów. Zainteresował się nimi w 1978 roku, a w 1979 zbudował swoją pierwszą szosówkę. W 1980 roku założył firmę Bontrager Cycles i wyprodukował pierwszą ramę do MTB. Wśród ciekawostek było zbudowanie przez niego kół 26” w 1984 roku. Powstawały one przez zmniejszenie (z 28” i 36 otworów) obręczy Mavica do tandemów i zrobienie z nich felg w rozmiarze 26” z 32 otworami. Wkrótce podjął współpracę z firmą Weinmann, która miała produkować dla niego obręcze, ale ostatecznie przez pożar fabryki nie doszło do tej współpracy. Postać założyciela marki uznawana jest też za jednego z ojców kolarstwa górskiego, Keith sam czynnie ścigał się w wyścigach MTB i przełajowych. Bontrager działał na zasadach małej manufaktury, budował ramy, które miały przemyślaną i sprawdzoną w terenie konstrukcję. Keith był wierny rowerom ze stali, uważał, że to najlepszy materiał do produkcji ram. Firma działa pod jego rządami od 1980 do 1995 roku, gdy została kupiona przez Treka, a sam Keith został jej prezesem. Od tego czasu marka zaprzestała budowania ram, a skupiła się na silnym rozwoju w asortymencie komponentów - kierownic, kół, widelców itp. Obecnie Trek mocno rozwija asortyment pod brandem Bontrager. W jego skład wchodzą koła, ogumienie, komponenty rowerowe takie jak kierownice, sztyce, siodełka, mostki, ale również wszelkiej maści akcesoria rowerowe oraz odzież, obuwie i kaski.