Opona BONTRAGER XR1 Team Issue TLR 29″

189,00 

29″
Wyjątkowo łatwo tocząca się opona TLR do wyścigów XC zaprojektowana z myślą o suchych i pylistych nawierzchniach.

Wyczyść
SKU: brak Kategorie: ,

Opis

29″

Jazda, aż się kurzy

XR1 Team Issue TLR to super szybka opona TLR do wyścigów cross country, idealna do suchych i pylistych nawierzchni.

Opona do rowerów górskich Team Issue TLR ma zwijaną stopkę, ciasno rozmieszczone klocki środkowe i otwarty bieżnik zewnętrzny, które zapewniają przyczepność przy dużych prędkościach oraz doskonałą kontrolę na pylistym podłożu.

Szczegóły produktu

  1. Opona na wyścigi XC, która najlepiej czuje się na twardym i szybkim podłożu
  2. Szybka jazda z przewidywalnym pokonywaniem zakrętów i pewną przyczepnością
  3. Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami
  4. Elastyczna i trwała ochrona ścian bocznych Inner Strength jest lekka i zabezpiecza boki opony
  5. Lekki korpus 120 TPI zapewnia świetne wrażenia z jazdy i sprawność opony

Dane techniczne

Rozmiar 26″ x 2.0″ 29″ x 2.0″ 29″ x 2.2″
Średnica 26 cali 29 cali 29 cali
Szerokość 2 cale 2 cale 2,2 cala
TPI 120 TPI 120 TPI 120 TPI
Durometr 62a/60a 62a 62a/60a
Stopka Folding Folding Folding
Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher
Ciśnienie maksymalne 50 psi 50 psi 50 psi
ETRTO 51-559 51-622 56-622
Przystosowane do kolcowania Nie Nie Nie
Masa 500g 545g 650g

Marka

Bontrager

Bontrager jest amerykańską marką, która była jednym z pionierów na rynku rowerów górskich. Obecnie nie produkuje już rowerów, ale posiada w ofercie koła, różnego rodzaju komponenty i akcesoria, a także kaski, odzież i obuwie rowerowe. Nazwa marki pochodzi od jej założyciela. Keith Bontrager był pasjonatem motocykli, a potem rowerów. Zainteresował się nimi w 1978 roku, a w 1979 zbudował swoją pierwszą szosówkę. W 1980 roku założył firmę Bontrager Cycles i wyprodukował pierwszą ramę do MTB. Wśród ciekawostek było zbudowanie przez niego kół 26” w 1984 roku. Powstawały one przez zmniejszenie (z 28” i 36 otworów) obręczy Mavica do tandemów i zrobienie z nich felg w rozmiarze 26” z 32 otworami. Wkrótce podjął współpracę z firmą Weinmann, która miała produkować dla niego obręcze, ale ostatecznie przez pożar fabryki nie doszło do tej współpracy. Postać założyciela marki uznawana jest też za jednego z ojców kolarstwa górskiego, Keith sam czynnie ścigał się w wyścigach MTB i przełajowych. Bontrager działał na zasadach małej manufaktury, budował ramy, które miały przemyślaną i sprawdzoną w terenie konstrukcję. Keith był wierny rowerom ze stali, uważał, że to najlepszy materiał do produkcji ram. Firma działa pod jego rządami od 1980 do 1995 roku, gdy została kupiona przez Treka, a sam Keith został jej prezesem. Od tego czasu marka zaprzestała budowania ram, a skupiła się na silnym rozwoju w asortymencie komponentów - kierownic, kół, widelców itp. Obecnie Trek mocno rozwija asortyment pod brandem Bontrager. W jego skład wchodzą koła, ogumienie, komponenty rowerowe takie jak kierownice, sztyce, siodełka, mostki, ale również wszelkiej maści akcesoria rowerowe oraz odzież, obuwie i kaski.

Dodatkowe informacje

Szerokość opony

,