Opona BONTRAGER SE5 Team Issue TLR 29″

199,00 

Porządna przyczepność na najtrudniejsze warunki przy zachowaniu konstrukcji lekkiej na tyle, aby można było wspiąć się pod górę.

Wyczyść
SKU: brak Kategorie: ,

Opis

Porządna przyczepność na najtrudniejsze warunki przy zachowaniu konstrukcji lekkiej na tyle, aby można było wspiąć się pod górę.

The Tubeless Ready SE5 Team Issue tire offers strength, durability, and fast-rolling efficiency in a super-strong enduro package. SE5 delivers the durability of an enduro tire and the traction of a downhill tire for superior performance in aggressive conditions, where lightness on the climbs is just as important as grip on the descents.

Szczegóły produktu

  1. A robust enduro tire that excels in loose, rocky, and wet conditions
  2. Aggressive tread for confident cornering and braking traction on wet, slick, demanding trails
  3. Tubeless Ready (TLR) for easy tubeless setup and puncture protection
  4. Core Strength has sidewall and sub-tread protection for lightweight durability

Dane techniczne

Rozmiar 27.5″ x 2.3″ 27.5″ x 2.6″ 29″ x 2.3″ 29″ x 2.6″
Średnica 27,5 cala 27,5 cala 29 cali 29 cali
Szerokość 2,3 cala 2,6 cala 2,3 cala 2,6 cala
TPI 60 TPI 60 TPI 60 TPI 60 TPI
Durometr 61a/50a 61a/50a 61a/50a 61a/50a
Stopka Folding Folding Folding Folding
Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher
Ciśnienie maksymalne 50 psi 50 psi 50 psi 50 psi
ETRTO 56-584 66-584 56-622 66-622
Ochrona przed przebiciem Core Strength Core Strength Core Strength Core Strength
Przystosowane do kolcowania Nie Nie Nie Nie
Masa 935g 1015g 990g 1080g

Marka

Bontrager

Bontrager jest amerykańską marką, która była jednym z pionierów na rynku rowerów górskich. Obecnie nie produkuje już rowerów, ale posiada w ofercie koła, różnego rodzaju komponenty i akcesoria, a także kaski, odzież i obuwie rowerowe. Nazwa marki pochodzi od jej założyciela. Keith Bontrager był pasjonatem motocykli, a potem rowerów. Zainteresował się nimi w 1978 roku, a w 1979 zbudował swoją pierwszą szosówkę. W 1980 roku założył firmę Bontrager Cycles i wyprodukował pierwszą ramę do MTB. Wśród ciekawostek było zbudowanie przez niego kół 26” w 1984 roku. Powstawały one przez zmniejszenie (z 28” i 36 otworów) obręczy Mavica do tandemów i zrobienie z nich felg w rozmiarze 26” z 32 otworami. Wkrótce podjął współpracę z firmą Weinmann, która miała produkować dla niego obręcze, ale ostatecznie przez pożar fabryki nie doszło do tej współpracy. Postać założyciela marki uznawana jest też za jednego z ojców kolarstwa górskiego, Keith sam czynnie ścigał się w wyścigach MTB i przełajowych. Bontrager działał na zasadach małej manufaktury, budował ramy, które miały przemyślaną i sprawdzoną w terenie konstrukcję. Keith był wierny rowerom ze stali, uważał, że to najlepszy materiał do produkcji ram. Firma działa pod jego rządami od 1980 do 1995 roku, gdy została kupiona przez Treka, a sam Keith został jej prezesem. Od tego czasu marka zaprzestała budowania ram, a skupiła się na silnym rozwoju w asortymencie komponentów - kierownic, kół, widelców itp. Obecnie Trek mocno rozwija asortyment pod brandem Bontrager. W jego skład wchodzą koła, ogumienie, komponenty rowerowe takie jak kierownice, sztyce, siodełka, mostki, ale również wszelkiej maści akcesoria rowerowe oraz odzież, obuwie i kaski.

Dodatkowe informacje

Szerokość opony