Opona BONTRAGER SE3 Team Issue TLR 29″

229,00 

Szybka opona do jazdy wytrzymałościowej z uniwersalnym wzorem bieżnika.

Wyczyść
SKU: brak Kategorie: ,

Opis

Enduro na co dzień

Przystosowana do zastosowania bezdętkowego opona SE3 Team Issue zapewnia siłę, wytrzymałość i wydajność toczenia w wyjątkowo wytrzymałym, zorientowanym na enduro produkcie. To właśnie tę oponę wybrał zespół Trek World Racing na szybkie trasy enduro, na których niezbędna jest uniwersalność oraz bieżnik zapewniający szybkość i przyczepność.

Wzmocnienie obudowy Core Strength oraz wszechstronny i dobrze trzymający podłoże, a zarazem stawiający mały opór wzór bieżnika, zapewniają oponie enduro SE3 Team Issue TLR możliwość osiągania dużych prędkości i doskonałą przyczepność.

Szczegóły produktu

  1. Sprawna opona enduro, która świetnie się sprawuje w różnych warunkach
  2. Wszechstronna konstrukcja bieżnika pozwala uzyskać jednorodną przyczepność i umożliwia pokonywanie zakrętów na różnych szlakach
  3. Opona przystosowana do zastosowania bezdętkowego (TLR), zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami
  4. Ochrona dolnej części bieżnika i ścian bocznych Core Strength pozwala uzyskać trwałość przy niskiej masie
  5. Legacy graphic tires feature a non-current graphic but the same construction and tread as current model tires

Dane techniczne

Rozmiar 27.5″ x 2.35″ 29″ x 2.3″
Średnica 27,5 cala 29 cali
Szerokość 2,35 cala 2,3 cala
TPI 60 TPI 60 TPI
Durometr 61a/50a 61a/50a
Stopka Folding Folding
Typ Tubeless Ready (TLR)/clincher Tubeless Ready (TLR)/clincher
Ciśnienie maksymalne 50 psi 50 psi
Ochrona przed przebiciem Core Strength Core Strength
Przystosowane do kolcowania Nie Nie
Masa 835g 810g

Marka

Bontrager

Bontrager jest amerykańską marką, która była jednym z pionierów na rynku rowerów górskich. Obecnie nie produkuje już rowerów, ale posiada w ofercie koła, różnego rodzaju komponenty i akcesoria, a także kaski, odzież i obuwie rowerowe. Nazwa marki pochodzi od jej założyciela. Keith Bontrager był pasjonatem motocykli, a potem rowerów. Zainteresował się nimi w 1978 roku, a w 1979 zbudował swoją pierwszą szosówkę. W 1980 roku założył firmę Bontrager Cycles i wyprodukował pierwszą ramę do MTB. Wśród ciekawostek było zbudowanie przez niego kół 26” w 1984 roku. Powstawały one przez zmniejszenie (z 28” i 36 otworów) obręczy Mavica do tandemów i zrobienie z nich felg w rozmiarze 26” z 32 otworami. Wkrótce podjął współpracę z firmą Weinmann, która miała produkować dla niego obręcze, ale ostatecznie przez pożar fabryki nie doszło do tej współpracy. Postać założyciela marki uznawana jest też za jednego z ojców kolarstwa górskiego, Keith sam czynnie ścigał się w wyścigach MTB i przełajowych. Bontrager działał na zasadach małej manufaktury, budował ramy, które miały przemyślaną i sprawdzoną w terenie konstrukcję. Keith był wierny rowerom ze stali, uważał, że to najlepszy materiał do produkcji ram. Firma działa pod jego rządami od 1980 do 1995 roku, gdy została kupiona przez Treka, a sam Keith został jej prezesem. Od tego czasu marka zaprzestała budowania ram, a skupiła się na silnym rozwoju w asortymencie komponentów - kierownic, kół, widelców itp. Obecnie Trek mocno rozwija asortyment pod brandem Bontrager. W jego skład wchodzą koła, ogumienie, komponenty rowerowe takie jak kierownice, sztyce, siodełka, mostki, ale również wszelkiej maści akcesoria rowerowe oraz odzież, obuwie i kaski.

Dodatkowe informacje

Szerokość opony