Opis
Rozmiar S
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli…
Szukasz więcej przygód podczas rekreacyjnych przejażdżek i szybkiego, wytrzymałego roweru hybrydowego z wysokiej klasy częściami, który poradzi sobie z codziennymi dojazdami, przejażdżkami fitness na lekkich szlakach, zwiedzaniem tras rowerowych i innymi aktywnościami.
Użyte technologie
Lekka rama z aluminium, widelec amortyzowany z blokadą, usprawniony napęd 2×9 Shimano z szerokim zakresem przełożeń, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano dla pewnego hamowania w każdych warunkach, obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego, odporne na przebicia uniwersalne opony, ergonomiczne chwyty i mostek Blendr zapewniający łatwy montaż akcesoriów.
Ostatnie słowo
Dual Sport 3 jeździ szybko i wydajnie po szosach, a jednocześnie pewnie i sprawnie po drogach gruntowych. Ma usprawnione części o największym wpływie na wydajność, takie jak wysokiej klasy napęd 2×9 Shimano, obręcze zgodne z systemem bezdętkowym i odporne na przebicia opony.
Dlaczego je pokochasz?
- Dzięki hydraulicznej blokadzie widelca zawsze jedziesz wydajnie: blokujesz na równej drodze, zwalniasz na ostrzejszych szlakach
- Z szerokim zakresem przełożeń nigdy nie musisz pedałować za mocno lub za lekko, nawet na największych pagórkach
- Łatwo dodać akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i urządzenia fitness śledzące Twoje przejażdżki, jeśli dodasz DuoTrap S
- Wewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich okres eksploatacji i poprawia wygląd roweru
- Dlaczego wybierać między szosą i szlakiem? Dual Sport to wszechstronny rower hybrydowy, który wzorowo radzi sobie w najróżniejszym terenie
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe mocowane bezpośrednio, mocowanie nóżki, 135 x 5 mm QR |
|---|---|
| Widelec | SR Suntour NEX, sprężyna, regulacja wstępnego naprężenia, blokada hydrauliczna, 100 x 5 mm QR, 63 mm skoku |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR |
|---|---|
| Piasta tylna | Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
| Obręcz | Bontrager, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, pod hamulce tarczowe, 32 otwory, zawór presta |
| Szprychy | 14g, ze stali nierdzewnej, czarne |
| Opona | Bontrager GR1 Expert, stopka z drutu, 60 tpi, 700x40c |
| *Manetka | Size: S, M, L, XL Shimano Acera M3000, 9-biegowa |
|---|---|
| Size: S, M, L, XL Shimano Acera M3000, 2 -biegowa |
|
| Przerzutka przednia | Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg |
| Przerzutka tylna | Shimano Alivio M3100, długi wózek |
| *Korba | Size: S, M Shimano MT210, 46/30, osłona łańcucha, 170 mm długości |
| Size: L, XL Shimano MT210, 46/30, osłona łańcucha, 175 mm długości |
|
| Kaseta | Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X9 |
| Pedał | Wellgo M141, korpus z żywicy, aluminiowa osłona |
| Siodełko | Bontrager H1 |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
| *Kierownica | Size: S, M Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm |
| Size: L, XL Bontrager Comp o niskim profilu, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Endurance Elite, z obejmą, ergonomiczne |
| *Wspornik kierownicy | Size: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
| Size: M, L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Size: XL Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| Stery | Bezgwintowe 1–1/8″, uszczelniane łożyska maszynowe |
| Hamulec | Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200 |
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT26, 160 mm, na 6 śrub |
| Waga | M – 13.45 kg / 29.66 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
